Ngano nga ang motor nagpatunghag shaft current?

Ngano nga ang motor nagpatunghag shaft current?

Ang kasamtangan sa shaft-bearing seat-base circuit sa motor gitawag nga shaft current.

Mga hinungdan sa shaft current:

Asymmetry sa magnetic field;

Adunay mga harmonika sa suplay sa kuryente;

Dili maayo nga paghimo ug pag-instalar, nga miresulta sa dili patas nga mga kal-ang sa hangin tungod sa eccentricity sa rotor;

Adunay gintang tali sa duha ka semicircles sa detachable stator core;

Ang gidaghanon sa mga piraso sa stator core nga naporma sa stacking sectors dili angay.

Mga Peligro: Ang motor nga nagdala sa ibabaw o mga bola maguba ug ang mga micropores nga sama sa punto maporma, nga makapasamot sa performance sa pagpaandar sa pagdala, makadugang sa pagkawala sa friction ug sa kainit, ug sa kadugayan hinungdan sa pagsunog sa bearing.

Ngano nga dili magamit ang mga general motor sa mga lugar nga patag?

Ang kahitas-an adunay dili maayo nga epekto sa pagtaas sa temperatura sa motor, motor corona (taas nga boltahe nga motor) ug pagbag-o sa DC motor.

Ang mosunod nga tulo ka mga aspeto kinahanglan nga matikdan:

Kon mas taas ang altitude, mas dako ang pagtaas sa temperatura sa motor ug mas gamay ang output power.Bisan pa, kung ang temperatura mokunhod uban ang pagtaas sa altitude nga igo aron mabayran ang impluwensya sa altitude sa pagtaas sa temperatura, ang gihatagan nga gahum sa output sa motor mahimong magpabilin nga wala mausab;

Ang mga lakang sa pagpugong sa Corona kinahanglan buhaton kung ang mga high-voltage nga motor gigamit sa mga patag;

Ang kahitas-an dili maayo alang sa DC motor commutation, busa ang pagtagad kinahanglan ibayad sa pagpili sa mga materyales sa carbon brush.

Ngano nga ang motor dili paandaron nga adunay gaan nga karga?

Kung ang motor nagdagan nga adunay gaan nga karga, kini hinungdan:

Ang motor power factor ubos;

Ang kahusayan sa motor ubos.

Kung ang motor nagdagan nga adunay gaan nga karga, kini hinungdan:

Ang motor power factor ubos;

Ang kahusayan sa motor ubos.

Kini magpahinabog pag-usik sa mga kagamitan ug dili ekonomikanhon nga operasyon.

Unsa ang mga hinungdan sa sobrang kainit sa motor?

Ang luwan dako kaayo;

nawala nga yugto;

Ang mga agianan sa hangin gibabagan;

Ang ubos nga tulin nga oras sa pagdagan taas kaayo;

Ang mga harmonic sa suplay sa kuryente dako kaayo.

Unsa nga trabaho ang kinahanglan buhaton sa dili pa ibutang ang usa ka motor nga wala pa magamit sa dugay nga panahon?

Sukda ang stator, winding phase-to-phase insulation resistance ug winding-to-ground insulation resistance.

Ang pagbatok sa insulasyon R kinahanglan nga makatagbaw sa mosunod nga pormula:

R＞Un/(1000+P/1000)(MΩ)

Un: rated nga boltahe sa motor winding (V)

P: Gahum sa motor (KW)

Para sa Un=380V motor, R＞0.38MΩ.

Kung ubos ang resistensya sa insulasyon, mahimo nimo:

a: Ang motor nagdagan nga walay load sulod sa 2 ngadto sa 3 ka oras para sa pagpauga;

b: Gamita ang ubos nga boltahe nga alternating nga kasamtangan nga 10% sa rated nga boltahe aron ipasa ngadto sa winding o ikonektar ang tulo ka hugna nga windings sa sunod-sunod nga ug dayon lutoa kini sa direkta nga kasamtangan aron mapabilin ang kasamtangan sa 50% sa rated nga kasamtangan;

c: Gamit ug fan para magpadala ug init nga hangin o elemento sa pagpainit para sa pagpainit.

Limpyo ang motor.

Ilisan ang bearing grease.

Ngano nga dili ako makaandar sa usa ka motor sa usa ka bugnaw nga palibot kung gusto?

Kung ang motor gitago sa usa ka ubos nga temperatura nga palibot sa dugay nga panahon, kini:

Ang insulasyon sa motor nabuak;

Nag-freeze ang pagdala sa grasa;

Solder powder sa wire joints.

Busa, ang motor kinahanglan nga gipainit ug gitipigan sa usa ka bugnaw nga palibot, ug ang mga windings ug mga bearings kinahanglan nga susihon sa wala pa ang operasyon.

Unsa ang mga hinungdan sa dili balanse nga tulo ka hugna nga kasamtangan sa motor?

Tulo ka hugna nga imbalance sa boltahe;

Ang usa ka bahin nga sanga sa sulod sa motor adunay dili maayo nga welding o dili maayo nga kontak;

Ang motor winding turns-to-turn short circuit o short circuit ngadto sa yuta o phase-to-phase;

Sayop sa wiring.

Ngano nga ang usa ka 60Hz motor dili konektado sa usa ka 50Hz nga suplay sa kuryente?

Kung nagdesinyo sa motor, ang silicon steel sheet sagad nga gihimo aron magtrabaho sa saturation area sa magnetization curve.Kung ang boltahe sa suplay sa kuryente kanunay, ang pagkunhod sa frequency makadugang sa magnetic flux ug ang excitation current, nga moresulta sa pagtaas sa motor karon ug pagkawala sa tumbaga, nga sa katapusan mosangpot sa pagtaas sa temperatura nga pagtaas sa motor.Sa grabe nga mga kaso, ang motor mahimong masunog tungod sa sobrang kainit sa coil.

Unsa ang mga hinungdan sa pagkawala sa bahin sa motor?
suplay sa kuryente:

Dili maayo nga kontak sa switch;

Transformer o line break;

Ang fuse gihuyop.

Motor nga aspeto:

Ang mga screw sa motor junction box kay luag ug ang kontak dili maayo;

Dili maayo nga internal wiring welding;

Naguba ang winding sa motor.

Unsa ang mga hinungdan sa abnormal nga vibration ug tingog sa mga motor?
Mga bahin sa mekanikal:
Dili maayo nga lubrication sa pagdala ug pagsul-ob sa pagdala;
Ang mga fastening screw kay luag;
Adunay mga debris sa sulod sa motor.
Mga bahin sa electromagnetic:
Overload nga operasyon sa motor;
Tulo ka hugna sa kasamtangan nga imbalance;
nawala nga yugto;
Ang short circuit fault mahitabo sa stator ug rotor windings;
Ang welding nga bahin sa cage rotor bukas ug maoy hinungdan sa nabuak nga mga bar.
Unsa nga trabaho ang kinahanglan buhaton sa dili pa magsugod ang motor?

Sukda ang pagsukol sa insulasyon (alang sa mga motor nga mubu nga boltahe, kinahanglan nga dili moubos sa 0.5MΩ);

Sukda ang boltahe sa suplay.Susihon kung husto ba ang mga wiring sa motor ug kung ang boltahe sa suplay sa kuryente nagtagbo sa mga kinahanglanon;

Susiha kon ang mga kagamitan sa pagsugod anaa sa maayong kondisyon;

Susiha kung angay ba ang fuse;

Susiha kung ang motor gi-ground ug ang zero nga koneksyon maayo;

Susiha ang transmission alang sa mga depekto;

Susiha kung angay ba ang palibot sa motor ug kuhaa ang mga masunog nga materyales ug uban pang mga basura.

Unsa ang mga hinungdan sa overheating sa motor bearing?

Ang motor mismo:

Ang sulod ug gawas nga mga singsing sa bearing hugot kaayo;

Adunay mga problema sa porma ug posisyon sa pagtugot sa mga bahin, sama sa dili maayo nga coaxiality sa mga bahin sama sa base sa makina, katapusan nga tabon, ug shaft;

Dili husto nga pagpili sa mga bearings;

Ang bearing dili maayo nga lubricated o ang bearing dili limpyo nga limpyo, ug adunay mga debris sa grasa;

axis kasamtangan.

Paggamit:

Ang dili husto nga pag-install sa yunit, sama sa coaxiality sa motor shaft ug ang gimaneho nga aparato wala makatagbo sa mga kinahanglanon;

Ang pulley gibira nga hugot kaayo;

Ang mga bearings dili maayo nga pagmentinar, ang grasa dili igo o ang serbisyo sa kinabuhi na-expire na, ug ang mga bearings uga ug deteriorate.

Unsa ang mga hinungdan sa ubos nga resistensya sa insulasyon sa motor?

Ang winding basa o adunay tubig nga pagsulod;

Ang abog o lana natipon sa mga windings;

Pagkatigulang sa pagbulag;

Nadaot ang insulasyon sa lead sa motor o wiring board.